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奥迪A6L变速箱维修案例分享

车型：新款A6L 35FSI

故障现象：D档不走车

一辆行驶里程约8万km的奥迪A6L 轿车。该车在高速上正常行驶突然加油门不走车了，靠边停驶后挂前进挡车不动，发动机加到2500r/min时车可以动一点儿，但倒车一切正常。

故障诊断：车辆拖到我站后，首先进行了电脑检测，显示故障码为：离合器打滑监控信号太高，静态；压力控制阀脏污，静态。根据故障码做引导性故障，做测试计划最后显示做变速箱清洗，更换滑阀箱。读原因取变速箱数据12组及18组数据块。

根据以上两组数据分析，离合器前进挡压力4.3bar，压力正常，根据油路图分析，前进挡与倒挡采用一条油路，在手动阀处分成了倒挡与前进挡。根据此车故障现象倒挡正常前进挡不正常，可能的故障点在手动阀之后，如：①滑阀箱与前进挡离合器油管之间的油封；②输入轴与前进挡离合器油管之间的油封；③输入轴自身损坏；④输入轴前进挡离合器油管；⑤抽吸泵与输入轴前进挡离合器油管的铁套磨损。

根据以上几点数据分析18组数据块第3组数据，离合器压力正常，排除了手动阀到前进挡离合器油路问题。这时发现前进挡离合器活塞处已经有了4.3bar油压，只有一点存在问题：前进挡离合器片。把车用举升机举起后发现发动机与变速箱中间部位有CVT油漏出，拆下变速箱检查后发现输入轴前轴承损坏。输入轴轴承损坏后导致前进挡离合器内活塞无法压紧，前进挡离合器间隙过大，所以离合器压力正常，但是离合器外活塞行程不能压紧离合器片，导致离合器打滑，更换损坏部件后故障排除。